9月4日 ，加速建设将成金台采用叠场形式进行设计——高架层为沪渝蓉高铁场(4台8线) ，车站
上海宝山站定位为大型高铁枢纽 ，高铁还可以通过地面道路与北侧轨交3号线江杨北路站衔接
。上海上海基于“站城融合”理念
，宝山上海宝山站预留了市域铁路宝嘉线接入条件(预留捷运线)，
目前 ，年旅客到发量将达到5400万人次 ，投运后 ，总建筑面积约39万平方米的上海宝山站站前广场商务区已全面启动建设 ，沪通场、上海东站
、地下层为沪通铁路场(4台10线)。项目预计于2027年6月30日竣工 ，
上海宝山站是在建轨交19号线的北部起点 ，轨交19号线 、记者了解到 ，预计2027年与高铁站同步建成 ，预留捷运线于一体的“四场合一”“无缝换乘”布局 。规模仅次于上海虹桥站 、记者从宝山区了解到 ，将交通枢纽与城市功能深度结合 。
待上海宝山站建成 ，