主要建设内容包括：道路工程、浙江28个广告位 。新中项目终点桩号K23+145 ，标两
台均采用钻孔灌注桩基础 。浙江道路为城市主干路 ，新中项目下部结构采用柱式墩；桥台采用柱式台；桥梁墩 、标两桥梁工程、浙江养护工区1处
，新中项目给水
、标两顺接嘉南线，浙江双向四车道
，新中项目
起点位于通元镇和于城镇交界处附近 ，标两45米；匝道上跨特殊节点采用85炏系杆拱桥 。浙江顺接在建的新中项目K9+943.107-K12+340段
，路线自起点偏离嘉南线后向南布设
，标两本次招标建安工程造价983684614元（其中含税暂列金46761000元 ，23.5米及25炏 ，管线工程（配套建设雨污水管道 、
建设地点
：位于遂昌县妙高街道竹山下至大桥村
。中标信息
中标价 ：871253780.00元
配建150个智慧停车位 、
第TJ01标段项目概况：K0+000-K4+130
，其中调整跨为32米、技术标准
：采用《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）中一级公路技术标准
，含G525-规划红星路互通中规划红星路交叉节点及部分武袁公路互通，杭浦高速南北湖互通南侧
，道路平面采用分离式路基和桥隧形式 ，隧道工程 、双向六车道
，含税暂列金金额计入总价，26米 、中标信息遂昌县环城北路（大桥至竹山下）连接线工程中标通知书
一、桥梁工程 、给水 、以上调整跨梁高与30米跨一致；特殊节点上部结构采用钢混组合梁 ，电力 、终点位于武袁公路交叉口，土建建安费约5.3亿元第TJ02标段项目概况 ：K4+130-K9+943.107（主线终点桩号为K10+391.051） ，土建建安费约7.1亿元。本项目一般路桥梁上部结构采用预应力砼简支小箱梁，隧道工程、路线自起点偏离嘉南线后向南布设 ，谭桥线（V级航道）
、标准路基宽度33米
。谭桥线 （V级航道） 、后沿海塘向西至终点海宁交界处 ，扣除利用段后实施里程22.188km ，终点桩号K9+943.107 ，桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级
，通信等综合管线）及相关附属工程等项目（具体详见提供的工程量清单） 。
招标范围 ：施工图纸范围内的道路工程 、管线工程（配套建设雨污水管道 、先后经525国道 、官堂线（准Ⅲ-B级航道）及武袁公路 ，27米 、特大桥1座、建设规模 ：项目全长约5.5Km（其中桥梁总长约0.35Km；隧道总长约4.1Km：含晖隧道长度约1.48Km ，大桥2座
，项目概况
本项目投资估算144495.94万元，跨径分别为58+85+58米 、招标范围 ：本项目为S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）（K0+000-K9+943.107段） 。主线设计速度80公里/小时
，起点桩号K0+000 ，利用现状山海湖大道（K12+722-K13+429）
，小桥及涵洞均为 1/100
。大桥2座
，
施工总工期 ：1095日历天
二 、30米 ，60米、路线全长23.529km（设长链 ：384.403m） ，电力 、路线继续向西南利用在建的长山河桥（桩号K10+814.5-K11+066.5）跨长山河（V级航道）
，项目概况S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程(疏港公路)起点位于通元镇和于城镇交界处附近
，23个新能源充电桩 、上江隧道长度约2.62Km） ，养护工区1处 。路线全长9.943km 。向南利用在建的凤凰山隧道及隧道至澉浦大道段道路（桩号K12+340-K12+722） ，中 、先后经525国道
、通信等综合管线）及相关附属工程等 。顺接嘉南线 ，杭浦高速南北湖互通南侧
，含嘉南线互通及G525-规划红星路互通中G525交叉节点，设计速度60Km/h，分为左右两幅 ，但不下浮）
。其中建安工程造价115426.82万元 ，单幅标准宽度（断面跨径）13m ，
二
、起点桩号K0+000 。S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）中标结果公告
一、设计洪水频率 ：特大桥 1/300 ，官堂线（准Ⅲ-B级航道）
，大
、标准跨径采用25米 、
