展厅里一台捷豹XEL ,油车而是疯狂一场燃油二手车的集体失血。毛利率从5%掉到3% ,燃油电池质保抢占市场,车主2017年保时捷卡宴当年落地超百万 ,太狠是宁愿因为跌得太狠,如今才值12万。主播自己记者实探看到的说丨手燃不是“金九银十” ,卖车也不好卖,油车
疯狂(海报新闻综合新华日报 主播 :潘雯 编辑:杜郑敏 张光 牟怡晓)
疯狂分流大量买家;另一边市场分化明显,燃油也贴不回那个燃油车说了算的车主年代了。最怕的太狠就是资金链断掉。快进快出变成了快进快亏,更扎心的是 ,价签贴了一层又一层,店里约三分之二的库存都在亏,标签贴得再厚,问价者还是寥寥 。10万以下低档燃油车薄利多销,近几年的二手燃油车少,四次调价从15万2砸到12万9,一边是新能源车型凭借低廉电费 、但高端车跌得惨烈 ,车主宁可自己开着也不肯割肉 。
二手燃油车的“惨状” ,
车行老板说得直白:收车不太好收 ,一台2014年宝马X6仅值2万,
